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翌日科技丨矿山智能辅运管理平台可以解决什么问题？
签发时间：
2022-05-20 15:41
起源：
随着AI+车联网技术发展，各矿山对辅助运输场景下智能化发展极为关切。目前矿山辅助运输场景仍存在信息化、智能化程度较低，主要存在以下问题：
- 信息化程度低：当前矿山车辆调度、车辆检修大多仍采用手工/电子表格管理，此方式伴随着，低效率、难监管、易出错的问题，难以满足矿山对辅运车辆的管理需求。
- 安全监管困难：矿山井下辅运环境条件差，特种工程车辆多，井上井下信息隔绝，会车场景复杂，传统线感红绿灯无法对路口实时控制，无法针对车辆、道路类型特异化管理，造成极大的安全风险及管理障碍。
- 物料无法追踪：物料转运环节多，运输物资种类多，人工盘点/管理困难，用料方难以实时获取物料运转阶段，导致低效。
基于这一背景下，翌日科技自主研发了一套矿山智能辅运管理平台。矿山智能辅运管理平台是基于煤矿井下辅助运输车辆调度管理、车辆检修管理、行车安全管理、物料配送管理四大业务场景，以定位+地理(交通)信息+智能设备，完成车辆定位、行车导航、井下叫车、检修管理、红绿灯管理等功能。实现煤矿辅运高效管理、消除隐患保障煤矿生产安全、高效。
平台特点
1.集成主流协议
智能车载终端集成数十种燃油车保护器、电动车数据监测及上传能力，终端支持与CAN、RS232、RS485等接口。
2.多端应用联动
提供移动端、车载端、平台端等多端业务，支持网络语音通话、视频监控等功能，满足用户使用的复杂场景。
3.GIS+精确定位服务
建立空间地理坐标，组织构建矿山信息模型，提供地理信息及定位服务，一次变更，多系统共用，减少繁琐的地图维护工作。
4.车辆生命周期监管
集成车辆故障预、报警、检修相关流程及功能。
平台功能
一、车辆调度管理
1.收集需求
提供web端、移动端用车需求收集功能，覆盖多场景需求提报功能。
2.统一调度
整合多来源需求，智能匹配车辆、司机，提高车辆使用率，多点配送，消除信息壁垒。
3.跟踪
基于UWB精准定位技术，实时监测井下车辆位置，提供井下定位导航功能，自动计算到达时间。
4.里程计算
基于矢量地图导航算法，并使用UWB精准定位技术进行修正，提供高精准度里程计算能力。
二、车辆检修管理
1.点检
提供车辆点检业务流程，覆盖移动端、手持机信息录入方式，自动形成车辆点检报表。
2.检修
可设置车辆检修周期定期提醒，提供车辆检修相关业务流程。
3.实时监测
可通过车载终端、监测井下车辆行驶状态，对异常车辆进行报警，并可流转检修流程。
三、物流配送管理
1.装车封车
记录装车物料，绑定物料-车辆-司机。
2.路径监测
可追溯配送过程，多环节转运、多点配送，均可查询历史轨迹，预估到达时间。
3.到货确认
需求方多端确认，完成物流配送闭环。
核心产品介绍——智能车载终端
翌日科技智能车载终端的功能特点如下：
1.精确定位
车辆实时定位，位置信息实时显示;集成ZigBee/UWB定位模块;发射周期1s，位置更新及时，支持地图随动;绑定车卡时刻保持在地图中央位置。
2.支持多网通信
支持3G、4G全网通，WIFI，井下通话无限制。
一键呼叫：方便司机快速联系调度台。
拨号呼叫：支持4G/wifi通话，实现车辆与车辆的任意通信，车辆与井上的任意通信。
3.运行数据采集
RS232、RS485、CAN总线等多元通信接口，水温、排温、表温、油温、瓦斯、转速、车速、里程等数据实时采集本地显示及上传,基本支持国内所有主流保护器厂家。
4. 多路视频监控
支持外接最多4路摄像头，高清拍摄。4路摄像头分别是前摄行车记录、后摄倒车影像、驾驶室监控、乘车厢监控，摄像头红外自动感光，低照明自动切换。
5.具有雷达探测功能
具有6个探测雷达，倒车时能够探测车前泊车辅助雷达测距及车后物体，雷达探头测距范围(0.3～2)米，根据物体距车的距离发出不同的报警声音。
下一步：
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